F1医疗团队准备好最坏 – 脱水

F1医疗团队准备好最坏 – 脱水
  阿布扎比//如果本周末赛道上有任何问题,肖恩·佩瑟布里奇博士有一个计划。

  自从八年前从英国到达阿联酋以来,医生一直在迪拜经营家庭医疗诊所,担任该比赛的首席医疗官。

  他将在今天和明天的大部分时间里度过控制室,观看一堆32个屏幕。

  如果驾驶员确实崩溃,并且未能离开他的汽车,那么关于医疗反应的决定是该课程的秘书,在Petherbridge博士和FIA(联邦国际汽车)官员的建议下。

  现场首先是梅赛德斯F1医疗车,带有经验丰富的创伤外科医生和国际汽联的医疗救援协调员加里·哈特斯坦(Gary Hartstein)。

  接下来是医疗干预工具,这是驻扎在赛道上的五个日产的探路者之一,里面有医生和护理人员。他们将协助第一支医生。

  如果需要的话,将派遣三个六人提取团队之一,包括医生,将驾驶员从汽车上抬起。

  现场的第四辆车将是该赛道的10辆救护车之一,该救护车将把驾驶员带到医疗中心。在那里,他将在团队评估是否需要去医院之前就可以稳定下来。如果他这样做,两辆设备齐全的直升机救护车将站立。

  总共将在佩瑟布里奇博士的命令下有63人。它们包括22位医生和11名护理人员和护士。

  除了团队自己的医生外,坑巷里甚至还有一名医生。该医疗中心将有12名员工,包括两名创伤外科医生,两名麻醉师和一名烧伤专家。

  去年,四名驾驶员在周末的新轨道上坠毁后需要医疗护理。根据协议,崩溃后另外三个检查。

  即使所有驾驶员都保持安全,医疗中心也知道,根据去年活动的经验,它会很忙。

  在比赛当天,坑和围场区将有大约3,000人,许多人需要进行某种医疗护理。

  佩瑟布里奇博士说:“我们所看到的百分之九十五是带有切割,刮擦,烧伤,脱水的受伤。这是一个正常的伤亡部队。正如您所期望的那样,我们正在为创伤做好准备。”

  最大的担忧之一是元帅。驾驶员戴着头盔,大多数观众在看台的阴影下度过一天,但赛道周围的工作人员几乎没有太阳的喘息。

  佩瑟布里奇博士说:“在这种气候下生活和工作时,他们非常有经验,但是整天站在这个阳光下是另一回事。”

  为了防止问题,Petherbridge博士团队的成员将在白天开车四处逛逛,向口渴的元帅运送水和补液盐。

  幸运的是,在去年的比赛中,任何重大事件都没有对医生的技能进行测试。但是,在阿联酋沙漠挑战赛中,他面临着更多的挑战,他已经担任医疗主管五年了。

  佩瑟布里奇博士说:“沙漠赛车的事故是巡回赛的12倍。它的资源更少。我们的资源少得多。”

  在F1中,响应时间短得多,还有更多的医务人员。

  “由于事故的频率不足,除非每天都这样做,否则很难保持技能。我的家伙非常好,因为他们一般会造成很多创伤,所以当发生这种情况时,他们会非常开启。”佩瑟布里奇说。

  “你必须集中精力。当然,有压力和大量听众,但这就是我们要做的。”

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